汽车内VOC检测方法
I.VOC检测仪检测车辆
经一般的制造工序制造、组装和检查后所经时间在4周以内(14日后到28日之内为宜)的车辆或相当于此的车辆。
II.检测方法
检测依照检测时间表(图[1])进行。各种物质的捕集和分析方法列于挥发性有机化合物(VOC)检测。检测槽内及车厢内空气捕集依照捕集条件(表[2])进行。但该捕集条件只是推荐条件,也可采用其他能够确保同等精度的条件。另外,厢式车(从乘用车派生而来)及微型货车适用乘用车检测时间表及捕集条件。
图[1] 检测时间表
检测条件乘用车货车客车封闭放置条件A:温度40℃±2℃40℃±2℃35℃±2℃B:时间4.5小时捕集时间【1】:预处理 检测槽内30分钟【2】:封闭放置模式 车厢内30分钟【3】:乘车模式 车厢内15分钟30分钟120分钟【4】:乘车模式 检测槽内15分钟30分钟120分钟 |
表[1] 各种物质的捕集和分析方法(注1)
捕集和分析方法甲醛固体吸附、溶剂抽提 高效液相色谱法 (DNPH/HPLC)乙醛甲苯固体吸附、加热脱附 气相色谱法质谱联用仪 (TENAX/GCMS)二甲苯乙苯苯乙烯十四烷邻苯二甲酸二丁酯邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯对二氯苯因只存在于住宅中,故不予捕集和分析。毒死蜱二嗪磷仲丁威 |
表[2] 捕集条件
捕集管预处理 及封闭放置模式下 (捕集30分钟)乘车模式下乘用车 (捕集15分钟)货车 (捕集30分钟)客车 (捕集120分钟)DNPH捕集量12L以上捕集速度0.4L/min-1L/min0.8L/min-1L/min0.4L/min-1L/min0.1L/min-1L/minTENAX (TA或GR)捕集量3L以上捕集速度0.1L/min-0.2L/min0.2L/min0.1L/min-0.2L/min0.025L/min-0.2L/min |
(1)预处理
为使初始的车厢内空气质量与检测槽内空气质量相同而进行预处理。同时,为进行检测槽内和车厢内的空气捕集和车厢内温度控制做好准备。
步骤如下。
1) | 检测槽充分进行通风,并保持23±2℃的温度(直至检测结束)。 |
2) | 将车辆放入检测槽,关闭发动机,直到车辆温度与检测槽温度相同。此后,打开所有车门,放置30分钟以上。其间,进行如下操作。 |
* | 安装用于捕集检测槽内空气的探针: 安装在距离检测车辆30~100cm、高度100cm的位置上。 |
* | 安装用于捕集车厢内空气的探针以及用于控制和监控车厢内温度的热电偶: |
<乘用车>
捕集位置接近驾驶员鼻部。比如,将驾驶席的座位及方向盘固定在通常的乘车位置上,在方向盘上部和头枕支柱的连接线上、距离方向盘约50cm的位置进行安装(图[2])。
图[2] 车厢内空気捕集探针及热电偶安装位置(乘用车)
<货车、客车>
捕集位置接近驾驶员鼻部。比如,将驾驶席的座位及方向盘固定在通常的乘车位置上,在方向盘上部和头枕支柱的连接线上、距离方向盘约60cm的位置进行安装(图[3])。
图[3] 车厢内空気捕集探针及热电偶安装位置(货车、客车)
* 空调设定:
自动空调手动空调空调 ON/OFFON内外空气切换内部空气循环风量自动最小刻度和最大刻度 的中央*风向自动或头部模式温度23℃最低温度 |
* 刻度为偶数时,取小于中间数一侧的刻度。 |
3) | 在不启动发动机的状态下,关闭所有车门,使汽车处于封闭状态。 |
4) | 捕集检测槽内的空气30分钟。 |
(2)封闭放置模式
为测定刚刚坐入封闭车辆时的空气质量而进行。步骤如下。
1) | 用照射灯提高车厢内捕集位置附近的温度,测定乘用车、货车时为40℃,测定客车时为35℃(到达设定温度的时间与设备能力有关,最好选择能在0.5~2个小时内达到设定温度的设备)。 |
2) | 控制车厢内的捕集位置附近温度并放置车辆,测定乘用车、货车时为40±2℃,测定客车时为35±2℃。(注2) |
3) | 达到指定温度经4.5小时后随即开始捕集车厢内的空气,捕集30分钟。但捕集前需空抽*10分钟。 |
(3)乘车模式
为测定行驶中的车厢内空气质量而进行,步骤如下。
1) | 捕集完封闭放置状态下的车厢内空气后,立即换成用来捕集各种物质的捕集管。 |
2) | 打开驾驶席的车门,启动发动机和空调,立即关上车门(在乘用车及货车中,10秒之内关闭车门。客车同样也需要在10秒之内关闭车门,但如果因结构上的原因需要10秒钟以上的时间时,则采取乘车后先关闭车门等措施,尽量缩短车门打开时间)。 |
3) | 关闭车门后,立即对车厢内空气和检测槽内空气进行捕集,测定乘用车时捕集15分钟,测定货车时捕集30分钟,测定客车时捕集120分钟。 (注3) |
(4)分析个别物质
分析方法以厚生劳动省“室内空气中的化学物质采集方法和测定方法”为准。但对甲醛以外的VOC采用固体吸附、加热脱附的方式。
(5)处理测定结果
1) | 以同一条件下捕集的个别物质浓度分析值的平均值为测定值。 |
2) | 甲醛以封闭放置模式下的浓度、其他物质以乘车模式下的浓度为汽车内浓度(注4)。 但预处理的检测槽内浓度测定值和乘车模式下的检测槽内浓度测定值相差较大时,或乘车模式下的汽车内浓度大大超过封闭放置模式下的汽车内浓度时,可能是由于尾气泄漏等检测条件不合格所致,如有必要则重新进行测定。 |